2021年7月31日，我公司与同济大学、江苏乾程工程技术有限公司在江苏省宜兴市开展复合透水沥青路面铺筑试验，取得阶段性成果。
本次试验采用高强透水水泥混凝土上加铺高弹超薄透水沥青混凝土的技术方案，充分发挥水泥混凝土的高强度造价低的优势，并叠加高弹沥青路面的表面功能强的优势，兼顾道路排水降噪的生态功能，具有显著的技术先进性、经济性和生态效益。针对水泥路面裂缝反射问题，本次试验有针对性的在两种材料之间进行了抗裂设计。
针对国内透水路面普遍存在的孔隙堵塞问题，此次高弹超薄透水沥青混凝土采用小粒径大空隙的级配设计理念，有效封堵大粒径杂物，确保水泥混凝土层的整体透水效果。本次试验还在国内首次采用一台摊铺机分别进行透水水泥混凝土和高弹超薄沥青混凝土的铺筑，大大简化施工工艺，提升施工效率。
研究团队将对试验段的使用情况进行长期的跟踪观测，不断优化材料和施工工艺，为今后我国海绵城市道路建设提供一种响应不同荷载需求、行车舒适、性价比更高、生态功能更优的技术解决方案。
